Marinov Iván Megint egy olyan népi okosság, amely első hallásra akár hihetőnek is tűnhet, de amelyet senki nem próbálna ki szívesen. E két dolog általában elég ahhoz, hogy – kézzelfogható bizonyíték híján – makacs tévhit szülessen.
A liftek ma már csak nagyon kis eséllyel zuhannak le
Az Egyesült Államokban évente 17 milliárd liftezésből mindössze 27 végződik halálesettel, és azok között is elenyésző a lift lezuhanása miatti tragédia – derül ki az Origo cikkéből.
A modern lifteket nem egy, hanem négy, de gyakran nyolc kábellel rögzítik – amelyek közül akár egy is képes megtartani a liftet. Ha az összes kábel elszakad, azonnal működésbe lép egy biztonsági rendszer, amely megállítja a zuhanást.
Segít-e a felugrásos módszer?
A How Stuff Works oldal szerzője szerint a felugrásos módszer akkor sem segítene a becsapódás hatását csökkenteni, ha – a pontos távolságok ismerete nélkül is – a megfelelő pillanatban fel tudnánk ugrani. A felugrás ugyanis csupán a lift aljához képest történik, a lift eközben zuhan tovább a maga sebességével.
Ugrándozásunkkal csupán annyi történik, hogy akaratlanul is hozzáteszünk még néhány centit zuhanásunk hosszához (ami persze egy többemeletes zuhanás esetén nem oszt, nem szoroz). Vagy ha olyan alacsony mennyezetű liftben vagyunk, mint ami az én házamban is van, még a becsapódás előtt beverjük a fejünket.
Akkor mit csinálhatunk?
Az oldal azt tanácsolja, ha valamit mindenáron tenni akarunk, akkor inkább feküdjünk le. Ezzel stabilizáljuk magunkat és szétterítjük a testünket becsapódáskor érő erőket. Persze így is fájni fog, teszik hozzá.
A cikkben megnyugtatásunkra azért sorra veszik azokat a biztonsági rendszereket, amelyek segítségével mára elkerülhetővé, illetve – ha a baj mégis megtörténne – jó eséllyel túlélhetővé váltak a liftbalesetek.
A legendát a Mythbusters csapata is tesztelte
A felugrásos technikát a Mythbusters csapata is kipróbálta egy lerobbant hotelben, de a népi bölcsesség nem sokat segített a kísérletben használt babának.
hülyeség, de tényleg
a fizika törvényei szerint segít, igaz kivitelezhetetlen
tegyük fel, hogy sikerül ellökni magad a megfelelő pillanatban és mondjuk még a lift tetejébe sem ütközöl bele, amire amúgy lenne esély, kicsit később, hogy miért is
tehát elrugaszkodsz. mi történik? ugye a zuhanó tárgyak úgy viselkednek egymáshoz képest, mintha súlytalanságban léteznének
newton nem tudom hanyadik törvénye alapján ha elrugaszkodsz teljes erővel a lifttől, akkor te elmozdulsz felfele ő pedig ugyanekkora erővel lefele
mivel éppen lefelé zuhantok, ez azt eredményezi, hogy a lift még gyorsabban zuhan, te viszont lelassulsz a zuhanásodban
ilyenkor verheted jól be a fejed, mert még ha alapból nem is tudnál elugrani a lift tetejéig, ha a lift lefele mozdul te meg felfele, gyakorlatig súlytalan állapotban, akkor elég szépen összekoccantok
viszont ha jó volt az időzítés, akkor a liftet megállítja a föld mielőtt beleütköznél a tetejébe. ez a relatív sebességhelyzetben neked olyan jellegű dolog lesz, mintha a súlytalanságban elindulna feléd igencsak nagy sebességgel a lift. minnél jobban sikerült elrugaszkodnod, annál kisebb lesz a sebességkülönbség, annál gyengébb az ütközés
de mindezek ellenére gyakorlatilag kivitelezhetetlen, egyrészt mert nem lehet időzíteni, másrész nem nagyon tudnál akkorát ugrani, hogy tényleg használjon is valamit
ja és még az is meg fog akadályozni a dologban, hogy az elrugaszkodás nem fog menni, mivel leguggolni súlytalanságban nem olyan könnyű, tekintve, hogy ha felhúzod a lábad akkor nem tapadsz hozzá a padlóhoz, hanem a levegőben maradsz
Természetesen a csúszókészülék betétjeit kopás esetén cserélni kell.
Erre volt való az évenkénti szakértő által végzett vizsgálat is. Régebben félévente felügyelők is ellenőrizték a felvonók állapotát, ami többek között a függesztő kötelek állapotát is hivatott volt ellenőrizni.
A köteleket a berendezés teljes súlyának tizenkétszeres biztonsági szorzójával méretezték.
Elrugaszkodással a felvonótól csak térben mozdulna el az ember, de a sebessége ugyanaz marad becsapódáskor.
aliftes szerint:
Válasz
A függesztő kötelek elvágásakor egy rugós mérlegrendszer hatására 4 db. rúd felrántja a fogóékeket, miáltal a fülke a sinekhez rögzitődik.
„Elrugaszkodással a felvonótól csak térben mozdulna el az ember, de a sebessége ugyanaz marad becsapódáskor.”
ez nem igaz, ha ugyanis az ember elmozdul térben, azt valamilyen sebességgel teszi
ha felfele mozdul el egy zuhanó lifthez képest, akkor lehet, hogy továbbra is zuhan, de a földhöz képest nézve lassul a sebessége
ja igen, hogy becsapódáskor marad ugyanaz a sebessége
hát ez nem igaz
rakétaelv: sőt, jobb is ha egyből rakétákkal példálózom
zuhan a rakéta lefele, mielőtt elérné a földet, beindítja a hajtóművét
ezzel lefele nyomat levegőt nagy erővel, és megintcsak newton törvénye alapján mivel lefele lő anyagot magából, ő a másik irányba mozdul el, ami lassulást eredményez
a lift esetében te vagy a rakéta a lift pedig az, amit kilősz lefele
A becsapódás sebessége megeggyezik a fülke aljának sebességével.
Halálosan.
Előfordult már hogy valaki egy nyitott aknaajtón beesve – bár el tudta kapni a köteleket – mégsem tudta megmenteni az életét öt emelet zuhanás után. Sajnos.
Szerintem kár ezen vitatkozni mert a fülke nem zuhanhat le.
Egyébként sem lenne senkinek ideje minderre. A félelem bénít.
A régieknél azért előfordulhat:
Két munkással lezuhant egy lift Budapesten
http://propeller.hu/itthon/194680-ket-munkassal-lezuhant-egy-lift-budapesten
Azt a liftet bontották, hozzá nem értők, akik minden biztonsági berendezést kiiktattak. Román segédmunkások voltak. Sajnálom őket hogy lelketlenül ilyen munkát bíztak rájuk.
én azért maradok a lépcsőnél,egy kis mozgás nem árt :D
Kedves aliftes!
Jó ez a zuhanós dolog, de én abban nem hiszek, hogy le tud zuhanni a lift.
Valamennyit én is értek a liftekhez, sok liftes könyvet olvastam meg lesem a neten a dolgokat.
Szeretném, ha valamit elmagyaráznál, amit valahogy sosem tudtam megérteni.
Szóval a kérdesem íme:
Vegyünk egy Schindler vagy egy Ganz 4 személyes 380 kg-s típusú liftet, sok lépcsőházban ilyen működik.
Minden emeleten van egy aknaajtó zárszerkezet. Ez a fülke megérkezésekor kiold. A fülkeajtón van két pöcök, ami az ajtó becsukásakor benyom kettő darab fém érintkezőt. Az ajtó kinyitásakor pedig megszakad a hálózat.
Ha jól fülelünk, ezt hallani is lehet a gépházban, gondolom valami rellé vagy mi a bánat zárja-nyitja a hálózatot.
Többször gondoltam már arra, hogy valami hiba (beragad, elromlik, …)folytán nem nyit a hálózat, vagyis nyitott ajtóval is elindul a fülke engem pedig kettévág.
Tudom, hogy ez nem lehetséges, éppen ezért szeretném ha leírnád (ha kérhetem bővebben :) hogyan működik a liftnek ez a része.
Előre is köszönöm szépen.
Egyszerre 4 biztonsági rendszernek kell meglenni ahhoz hogy a felvonó elinduljon az állomásról.
1. elsődleges rendszer/ sebesség határoló,kötélszakadás érzékelő,sülyesztéki áramkőr,végálláskapcsoló
2.akna ajtók/összes/ zártságát ellenörző , másnéven ajtó vonal
3.az akna ajtókon a retesz bezártságát ellenőrző rendszer/ biztonsági zár vonal
4. fülke ajtó érintkező
ha valamelyik ezek közől nincs meg , nem mozdúlhat el a helyéről. A trehány karbantartók rövidre zárják az ajtók biztonsági rendszerét csak akkor mehet el nyitott ajtónál a fülke a szintről.Úgy van kialakítva , hogy a motort működtető mágneskapcsolók nem képesek meghúzni ha nyitott valamelyik rendszer.
Csak emberi mulasztás,vagy nem odafigyelés okozhat ilyen balesetet
És mi történik akkor, ha egy modern, panorámás lift valami miatt az egyemeletnyi távot csigalassúsággal, 1 perc alatt teszi meg?