2006. júl. 24.
Addig jár a BMW az útra
marinovAz alább összegyűjtött történetek főszereplői kopasz, kigyúrt, nyaknélküli, fukszos BMW-sek, akiknek arrogáns viselkedése felett nap mint nap szemet kell hunynunk, ha jót akarunk. Egyszer-egyszer azért őket is elkapja valaki – ha más nem, egy városi legenda erejéig.
Az alábbi három, köremailek útján terjedő történet motívumait tekintve sok mindenben hasonlít. Találunk bennük:
- a sztori igaz voltában reménykedő mesélőt;
- kellően unszimpatikus kopasz BMW-seket, akik nagy arcukból hamar visszavesznek, miután náluk jóval gyengébbek móresre tanítják őket;
- romákat (áldozatként, igazságosztó agresszorként illetve hősi tolvajként);
- némán kárörvendő szemtanúkat;
- és csattanós verbális pofont zárszóként.
„Remélem tényleg megtörtént..:))))
Egyik ismerősöm munkatársa hétfői élményei, saját szemével látta:
Munka után megy haza busszal, valahol az Astoria környéke. Buszsáv, amibe félig lelóg a járdáról egy egyébként tök szabálytalanul parkoló BMW. A vezető benne, dagadt, tetkós, kopasz, ki-ha-én-nem ‘csög. Szerencsétlen buszos összevissza centiz, hogy a balra levő forgalom, és a bömös közt elférjen, ‘csög emberünk persze csak figyel a tükörből, nem mozdulna semmi pénzért. Buszos valahogy elvési a résen a járgányt, és amikor a kipufogó a bömö mellé ér, üres+nagygáz= embertelen füstfelleg, be a nyitott ablakon a paréj arcába. Na több se kell az idiótának: letolatás, busz elé vágás, kiszállás, ajtót kinyitja a busz lökhárítója alatt levő “rejtett” gombbal.
Felszáll, elkezdi a “hülye köccsőőőg,… stb” dumát, a sofőr mondjuk magára zárta az ajtót. Ebben a pillanatban a nyitott első ajtón 2 cigó lepattan a buszról , be a bömösbe, és pápá! Elvitték a f..szkalap autóját! A f..kalap csak hápogott, telefonját kezdte rémülten nyomkodni, mire a buszos megadja a kegyelemdöfést: “Most akkor marad, vagy leszáll?” Senki nem mert röhögni, de állítólag minden ember arcáról földöntúli öröm sugárzott.”
„Nem tudom, mennyire igaz a következő sztori, de én nagyon jót vigyorogtam rajta… Egy mikrobusz haladt Budapesten az Andrássy úton a Hősök tere felől a belváros felé. A sofőr nem nagyon ismerhette a járást errefelé, mert folyamatosan balra indexelt, arra akart kanyarodni, amit ezen a szakaszon jó hosszan nem lehet. Leste is az utcákat, és elég lassan haladt a belső sávban. Mögötte egy batár-nagy fekete BMW sötétített üvegekkel nagyon hamar megunta a lassú tempót, és huzamos dudálással próbálta a furgont jobb belátásra bírni. A sokadik dudaszóra kinyúlt egy kéz a mikrobuszból és jól bemutatott a bömbinek. Erre a BMW kurva gyorsan megelőzte, keresztben eléállt, és kiugrált belőle négy tipikusan nagy darab kopasz cigány. Az egyik a furgonhoz lépett, feltépte a sofőr ajtaját, majd hanyatt bukfencezett. A sofor a szép rúgás után ki is szállt, és sebtében megverte a többi hármat is. A mutatvány elég nagy népszerűségre tett szert az Andrássy út közönsége körében. Az rendezvény fénypontjaként egy szakadt kanárisárga kiskocsiból kikiabált egy pasas a levitézlett “gengsztereknek”:
- Látod, cigány? Ezért kellett volna megtanulnod olvasni! A mikrobusz oldalára ugyanis ez volt írva jó nagy betűkkel: Fehérorosz Karateválogatott. A válogatott ki se szállt, csak röhögött a kocsiban. A sofőr intézte az egészet, bár lehet, hogy ő is versenyző volt. (valami ifjúsági karate európabajnokság volt Pesten azidőtájt)”
„Budapest egyik szűk, egyirányú sikátor-utcája. Jobboldalt autók parkolnak, baloldalt megállni tilos táblák nagy mennyiségben. Érthető is, hogy nem lehet megállni baloldalt, hiszen így is alig két méter széles az úttest, a járda is van vagy ötven centi, garázsbehajtók mindenhol, szóval nem kell magyarázni. Fekete színű, fekete ablakú BMW felbukkan, majd megáll baloldalt, járdán marad 25 centi, az úton max. egy Trabant fér el normálisan. Kiszáll a kocsiból négy izomkövér, tar, baromállat, biztos ismered a fajtáját. Kocsik centizgetve araszolnak el a szabadon hagyott szűk helyen. Egyszer csak érkezik egy szebb napokat látott, terepgumis, rozsdás, ponyvás Ifa, persze vagy fél méter kéne még, hogy elférjen. Dudál egy rövidet, majd vár. Nem történik semmi. Dudál hosszabbat, vár, semmi. Dudál több hosszút, semmit. Közben már két kocsi áll mögötte, dudálnak azok is. Kisvártatva szirénázva érkezik egy mentő, persze az is bejött a csőbe, meg kell állnia. A mentő után még három autó, visszafordulni se tud, meg hát amúgy is egyirányú. A mentő sofőrje előresiet, szólna az Ifáshoz, de látja, hogy a helyzet reménytelen. Indulna vissza a mentőhöz, de ekkor kihajol az ablakon az Ifa sofőrje, és így szól a mentőshöz:
- Várjon, kolléga, mindjárt megoldjuk ezt a kis kellemetlenséget.
Majd sebességbe rakja a járgányt, és nekiküldi a húszmillás, EU rendszámos (új) BMW-nek. Mivel a BMW elfordul, ezért kicsit még kapcsolgat hátramenetbe, majd újra előremenetbe, és jól eldolgozza a BMW-t a házfallal. Az keskenyebb lesz vagy fél méterrel, és ripityára törik. A jelenlévő néhány járókelő némelyike szörnyülködve nézi a jelenetet, de a többségük drukkol az Ifásnak, sőt elhangzik egy-két “még egy kicsit a hátulját”, “még nyomd egy kicsit jobbra” és hasonló bekiabálás is. Egy nénike, akinek a kocsi és a fal közötti 25 centis helyen vezetett volna át az útja, arcán kaján mosollyal lelkesen drukkol és csápol, örül magának. Félperces gyúrás után szabad az út, indulna is, de ekkor a zajra kirohan az épületből a négy baromállat – érdekes a dudálást, meg a szirénát nem hallották, biztos szelektív hallásuk van, mint ahogy az anyukák is csak a saját gyerekük sírására ébrednek fel, a többiekére nem. Szóval feltépi az egyik baromállat az Ifa ajtaját, mire két nálánál testesebb gumicsizmás tahóval néz vele szembe. Hohó, ehhez kevés leszek egyedül, kellenek a többiek is, így míg a többiek érkezéséig elordít egy “ezért kigolyózlak te geci köcsög”-öt.
Azonban a másik három nem jön segítségére, csak meredten néz hátrafelé, ugyanis időközben a teherautó oldalsó ponyvája mintegy magától felhajtódott, és onnan kb. tíz, a sofőrhöz és utasához hasonló, testes és kocsmai verekedésekben jártas, ólmosbottal, csövekkel, bicskával felszerelkezett tahó lép ki, ráadásul van köztük néhány etnikumi is, csuszapengével, zsilettpengés gyűrűvel, miegymással. Az egyikük ügyesen egy mozdulattal lekapja a BMW rendszámát. A négy kopasz baromállat dühödten nézi tehetetlenül, amint az egyik munkás visszamászik a platóra, majd leugrik egy kb. húszkilós faltörő kalapáccsal, és kicsit kezelésbe veszi a műszerfalat, meg a még épen marad részeket. Végezetül mindenki visszaszáll a teherautóra, majd az Ifa-sofőrje kiszól:
- Menny’ annyádba, hülye fasz, a sóhivatalba tegyél panaszt, kopasz!
A járókelők egyöntetűen ujjonganak, a teherautó elhajtása után azonban gyorsan elszélednek. A mentő is mehet az útjára. A BMW-t tíz perccel később egy autómentő viszi el, rendőr érdekes módon nem érkezik egyáltalán. Talán a kábszer miatt a kesztyűtartóban, vagy “szürke” az autó? A pletyka szerint egy hétig nem állt meg senki abban az utcában bal oldalt, de azóta egy sötétített üveges merci játssza ugyanezt a játékot, három kopasz állattal. Várjuk az Ifát. Ha valaki ismeri az említett Ifás csapatot, szóljon nekik!”
“Amikor az ember először csodálja meg az elegáns, mégis erőt sugárzó karosszériát, azonnal tudja, hogy az üzleti kategória dinamikus képviselőjével van dolga”. “Az út hosszától függetlenül a 7-es BMW belső kialakítása a biztosíték arra, hogy Ön mindig kényelmesen és stílusosan utazzon” – sugallja egyes típusairól a BMW magyarországi honlapja, miközben az emberek egy része az alábbiakat gondolja ugyanezekről a járművekről:
“én meg pont ezért nem ülnék át BMW-be, mert 99%-ba kopasz, hurkanyakú, agyatlanok járnak ilyen autóval. Tudom általánosítás, de akkor is ez a véleményem.
Merci = ‘brazilok’
BMW = hurkanyakú, agyatlanok
Audi = újgazdag suttyók
Na most lehet utálni. 
De én egyik kategóriába se akarok tartozni”
“A BMW manapság átvette a merdzsó helyét. Minden kigyúrt kopasz ilyennel flangál. (Bocsi a nem olyanoktól).”
„egy ilyen autót csak úgy tudnék elképzelni, hogy én hozom ki a szalonból és tudom, hogy nem izzadt bele valami helyi kigyúrt, IQ=0-s agyontetovált állat”
(fórumbejegyzések)
” … közlekedéstörténeti fazonok: kispolszkis nő, kalapos wartburgos, rózsafüzéres dácsiás, szakállas bölcsész VW-bogárral, kopasz nagydarab BMW-ben…” Uj Péter, Népszabadság
Mielőtt bárki BMW-ellenességgel vádolna meg, vagy befenyítene a sötétfekete BMW-k védangyala, hozzáteszem: Magyarországon más klasszikus nagyautók imidzse sem sokkal jobb. Hogy ez miért alakult így, miért sugall egy autómárka tulajdonosáról mást Németországban és idehaza (Kelet-Európában), az már egy hosszabb tanulmány témája. Talált már valaki ilyet?
Címkék: autó, Budapest, bmw, legendaMegosztások: Megosztom a twitteren , Megosztom az iWiW-en
Jajajaj már megint. Mit puffogsz itt? A farkad méretét próbálod kompenzálni itt a szövegeddel, mint a laza, tökös, motoros gyerek- vagy apád vert kiskorodban aztán itt adod ki?
A piroslámpás dologról meg annyit: nem hiszem hogy te még soha nem csináltál olyat, annak ellenére, hogy te tipikus “jani”-nak tűnsz.
Sziasztok!
Két dolog ami szerintem alapvető ebben a témában:
az emberek a negatívumokat ha rá tudják valamire/kire húzni, utána jó példát statuálhatnak belőle, és lehet aztán arra mutogatni. Ez az elnyomott magyaroknak nagyon megy mert aki legalul van annak a legnagyobb a hangja. Ehhez hozzá adódik az irigység. De a természetesen léteznek olyan tipikus bmwsnek nevezett emberek, akik az egójukhoz választottak autót(ezeket nem tartom bmwsnek, csak mert bmwje van… lehetne mercije is mind1)
az a bmws aki tudja miben ül és szereti, tiszteli, vigyáz rá és józan esze van
Hihetetlenül elkanyarodott a téma…
Egy fekete Mercedes ML 500 utasai rossznéven vették, hogy a moszkvai 752-es busz nem engedte előre autójukat, utána mentek, kirángatták és összeverték a sofőrt. A vezető visszaütött – eltörve az egyik támadó állkapcsát -, s visszaugrott a buszba, ekkor a Mercedes utasai pisztolyból tüzet nyitottak a tömegközlekedési eszközre. Az incidensben valami csoda folytán a törött állkapcsú illetőn kívül csak a sofőr sérült meg, akit a combján talált el az összesen hét leadott lövés egyike.
Mivel a helyszínen kiderült, hogy a támadók mindketten a csecsenföldi belügyminisztérium magas rangú tisztségviselői, őket egyenesen az ügyészségre vitték, ahol viszont a rendőröktől azonnal elvették a jegyzőkönyveket, s a két lövöldözőt szabadlábra helyzeték. A kórházban fekvő sofőrt a kórteremben éjjel-nappal őrizték, hogy nehogy a csecsenek megöljék.
Megmondom, hogy mi a baj!! Nem a BMW-vel van baj, hanem a FEKETE BMW-vel
Egy tűzpiros, fehér, sárga vagy barna kocsi szerintem szebb is……..
A BUSZOS AZ IGAZ SZTORY DE MERCIVEL VOLT… ÉS 2 BUSZ VOLT BENNE….. ÉVEK KEL EZELŐT MÉG A TV BE IS VOLT:)…AM MEG AKI AZT HISZI HOGY,CSAK NAGY DARAB BŰNŐZÖK JÁRNAK BMW VEL AZT SAJNÁLOM …..szegény ember lehet az akinak fáj ,h másnak milye van….. és csak az irigység beszél belőlük( mondom ezt ugyh nincs BMW -m) ….DE ISREMEK NAGY DARAB KOPASZ FEKET 7ESEL JÁRO EMBERT AKINEK 2 DIPLOMÁJA VAN ÉS VÁLALKOZÓ ÉS ABBÓL TELIK NEKI RÁÁÁ.
tds nek igaza van
Szerintem,aki szidja a BMW-seket,az mind csóró,irigy,magyar ember…ennnyi…tiszta szánalmas!
Szerintem,aki szidja a BMW-seket,az mind csóró,irigy,magyar ember…ennnyi…tiszta szánalmas!Ezeket az embereknek az a szórakozásuk,hogy mást fikázzanak…tuti,hogy ezek azok,akik Pl.Zimány Lindának is irogatnak ocsmányságokat…Csak azért,mert soha nem fognak olyan jól kinézni…
IRIGYSÉG
Menjetek a Pi..ába!! Hülye parasztok csak dumálni tudtok…DE nagyon szívesen BENYOMNÁTOK A SZAROS VALAGATOKAT EGY OLYAN VERDÁBA!!!! EZ a híres magyar IRIGYSÉG!
“Audi = újgazdag suttyók”.
Nekem van egy 12 éves A6-os Audim, és nem milliókba került. Sokan megveszik 3 milláért a Suzukit meg a nem tudom mit, és akkor az embert fikázzák, mert Audiba ül, vagy éppen BMW-be. Az én kocsim kb 1.4 millát ér, na mindegy… És akkor mi vagyunk az “újgazdag suttyók”. Azért ezt k****ra birom, ha az ember nem Suzukiba, vagy Ladába ül, akkor már ő a bunkó faszkalap.Igen, ez a mai Magyarország…
eg-101 teljesen igazat adok! Mi legalább tartsunk össze! A ROTHADÉKOK meg boruljanak ez első kanyarban!!!!!
Jahh és azt is hozzáteszem nem csak mi romák vagyunk GENGSZETEREK!!
Most már MIBŐL lehet szerintetek megélni?? nahh tekerd
Aki BMW-t vesz az agyatlan meg hurkaagyú? Érdekes. Amennyiért ti vesztek japán, olasz, francia … autókat azért már patika állapotú BMW-t, AUDIT-t vehetnétek, igaz h nem újat de amint látjátok itt mindenki azt hiszi hogy egy ilyen autó 10 milliótól kezdődik szóval megéri. A szarrátuningolt suzukis ifjú titánoknak meg üzenem hogy ne csodálkozzanak hogy a BMW-sek elpicsázzák őket hogyha kekeckednek a piros lámpánál (a BMW legkisebb motorja is 1.6-os és az is 105 ló ha nincs megpiszkálva, szóval egy 1.3-as glx-el eséjük sincs akkor meg minek állnak ki egy BMW ellen)
Jah és szálljatok magatokba egy kicsit mert nem csak a BMW-sek között van bunkó.
bmw e36.os vagány voltál..ne hagyjuk magunkat igaz? bezzeg a kis taknyosoknak csak a szájuk jár ..aztán nekik áll feljebb ha a fecskebugyis keménygyerekek elintézik őket! mert ők a janik! apj….szát.
Petya 69-nek amerikai autó tetszik. Elkellene egy pszihiáter !
Sztem az Audi-sok állatságban felül, IQ-ban alulmúlják a BMW-seket !! :-*
Különben a barom az barom, akármilyen a sapkája !!
EMBEREK !
Vegyünk Lada 2118-ast – Lada Kalinát !!
tudjátok mit……
Annó még álmodni se mertem hogy nekem egyszer lesz egy jó verdám,volt
olyan kegyes hozzám az élet fél évvel ezelött hogy pár hónapja meg
tudtam venni egy zsírúj Bmw X6 xDrive 50i-t,ez a verda 407 lóerős,nagyon
meg vagyok vele elégedve!Magamról annyit hogy soha nem tartoztam az agressziv,bunkó vezetők táborába,ugyanis egy suzuki swiftből!ültem át
és lehet hogy ezért közlekedem kulturáltan.Észrevettem viszont hogy
tiszteli az autómat a közlekedés többi résztvevője,amit annak tudhatok be
hogy nem vezetek úgy mint az említett baromállatok.Bárki bármit mond,a bmw-
e tipusa is nagyon össze van rakva.Hamarosan európai körutat tervezek az
autóval,jó lesz majd nyugaton közlekedni mert a magyar közlekedési morál
katasztrófális!A baleseti statisztikákat nézegetve az jutott eszembe hogy
a sok baleset következtében szelektálódik,megnyomorodik a közlekedés bunkó
résztvevője,de sajnos miattuk sok ártatlan is,titkon remélem hogy egyszer csak elfogynak az agresszív vezetők.
X6,
Gratula a gépedhez, a kinézetén kívül már csak a V8-as hangja a szebb, volt szerencsém egynél közelről is megtapasztalni!:)
Maradj is meg ilyen normálisnak, amilyen most vagy!
Kösz Cupi!
Azért a te verdád sem piskóta ám!
Há igen aki normális az normális…. és nem népművészeti agyagedény azaz ..Kcsög!
X6 remélem sikerül az európai körutad!
Azért az rohadt vicces, hogy egyes BMW-fanok úgy probálják bizonyítani hogy ők nem agresszív, kutúrálatlan állatok, hogy idejönnek hőzöngeni…
Akinek nem inge…
A BMW nem autómárka, hanem jellemhiba.
Az európai körutam remekül sikerült.Ez ez autó: X6 mindenhol megállta a helyét,ezúttal kijelenthetem a kételkedőknek hogy nem véletlenül mondják azt hogy a BMW az BMW!!!
Hát ha valakinek volna minimális agya- mondjuk mint az átlagos homo sapiensnek- akkor tudná h ez a buszos bmw-lopós történek nyilván kamu.
Ugyanis minden busz kipufogója bal oldalon van, tehát semmiféle kövérgáz nem zavarhatta a bunkógyereket.
Csillagbaby: Persze, nekem meg űrhajóm van és most jöttem vele a Holdról.
Nincs neked max egy Suzukid…
Sutyerákok! Mi ez a így nem tud elmenni melettem meg úgy nem tud elmenni mellettem duma? Melleted max. a csajod nem tud elmenni…Mikor fogjátok már fel h autópáyán max. 130-al lehet menni Magyarországon és Európában a legtöbb helyen.Ez nem versenypálya. Aki versenyezni akar menjen gokartozni.Ott persze általában szopni szoktatok,mert oda nem elég az h nyomom a gázt aztán majd lesz valami.Vezetni is tudni kell, ami legtöbbször nincs meg…szánalmas fickók vagytok komolyan.Ja és nekem is van egy bmw-m.Big deal!Azért vettem ,mert ez tetszett, szerintem a világ egyik legszebb autói.De nem veszélyeztetek másokat az utakon és nem játszom az eszem a városban sem.
Vitya sztem jól beszélsz! Bár ezeknek dumálhatunk ,,csupán csak az irigység dől belőlük te…
Valami nem világos itt nekem … ha a “kipufogófüstöt a paraszt arcába fújós” sztorit nézzük, akkor ha jól veszem ki a történetből, akkor a BMW a busz JOBB oldalánál állt … hmmm, minden busznak a BAL oldalon van a kipufogója (legalábbis mindegyik régi Ikarusnak) … elkerülendő, hogy a járdán lévők képébe menjen a füst. Most akkor ez hogy is van? Valaki kitalált megint valamit, mert nem bírt magával és egy ilyen kitalált sztorival próbálta nyugtatni magát, mivel neki nincs BMW-je. Magyarázatot kérek szépen …
1. Számomra a második történet (karateválogatott) iszonyú irritáló, ugyanis itt a BMW-seknek igaza volt! Persze nem feltétlenül abban, ahogy az ügyet testi fenyítés útján próbálták lerendezni, de a felháborodásuk tök jogos. Most ki a szart érdekel, hogy fogalma sincs, milyen a budapesti közlekedés, mert nincs helyismerete? Ez még egyáltalán nem jogosítja fel, hogy egy fél várost feltartson a belső sávban döcögve és balra indexelve. Álljon félre, és vegyen egy szájbavert térképet! Itt pont a karateválogatott állt kihaénnem emberekből, akik úgy gondolták, bármit megtehetnek, legfeljebb jól agyonverik a reklamálót. Remélem, azóta halottak mind!
2. A tahóság szerintem sem márkafüggő. Láttam én már olyan fekete terepjárót (nem német gyártmány), ami rest volt sorbaállni piros lámpánál (pontosabban a sofőr), és – mivel képes volt rá – áthajtott a villamosmegálló szigetén(!) rá a sínekre, és előreverekedte magát… (Saját szememmel láttam, mellettem történt!)
3. Vitya: nem vagy önkéntes rendőr, plusz semmi közöd nincs ahhoz, hogy ki miért siet. Majd ő felvállalja a büntetést. (Ami szerintem morálisan nem is jogos.) Kívánom, hogy egyszer valami rohadt fontos múljon azon, hogy sietsz-e vagy nem, de Te nehogy siess, hanem inkább szopd be a dolgot. De a gyorshajtás egy egész más téma, itt nem tovább boncolandó (offtopic).
Az embereknek nem kell,hogy Bmw-t toljanak maguk alatt és nem kell,hogy 150 kilós,tagbaszakadt állatok legyenek!Azok csak külsőségek!Én sem vagyok olyan,nem is bömösöm van,de mégis így állnak hozzám az emberek,amíg meg nem ismernek!A városban sokan előitéletekkel állnak velem szemben,mert csak azt látják,hogy milyen munkatársak és barátok vesznek körül és,hogy kikkel mozgok(Nagydarab,fuxos,elit autós állatok)De rendesek azok is!Pedig akik ismernek azok többnyire szeretnek és elismernek,mert tudják,hogy mindenkinek van szíve!Csak nem mindenki egyformán mutatja ki az érzelmeit
A buszos vs BMW-s történet már onnantól kamu,hogy az orra alá füstölt mert a busznak a bal oldalon van a kipuffogó vége.
Itt több dolog összekeveredik.
1.a BMW egy jó autó: igaz.
2. Magyarországon egyértelmüen van egy masszívan tahó bmw-s réteg: igaz
3. emberek tudnak írigyek lenni egy szép autóra: igaz
De ebből azért nem következik, hogy minden bmw-s tahó, mert kábé van 1 százalék,aki nem, vagy mindenki, akit irritál egy bmw az írigy.
Valamilyen oknál fogva a bmw nek egy olyan státusza alakult ki nálunk, hogy a Legátlagosabb Tahó Véglények is királynak érzik magukat benne. Ezért imádják a legátlagosabb tahó véglények (LTV) ezt a márkát, amitől még nem lesz a bmw szarabb, vagy jobb kocsi, eccerűen a a 90 es évekbeli merci kultuszból mára bmw kultusz lett az LTV-k között. Szerintem látták a tévében, hogy máshol ilyen kocsikat jól szituált, magas társadalmi presztizsű nyakkendős menedzserek vezetnek és ők valamilyen roppant szereptévesztésből ilyennek gondolták magukat.
Mert tényleg jó kocsi a béjemvé, de azért lássuk be, vannak azért sokkal jobbak, sokkal szebbek és sokkal nagyobb presztizsű kocsik is. Én, ha tahó véglény lennék (legátlagosabb), és a pénz nem számít, hiszen 2 hónap múlva úgyis elviszi a bank a kocsimat, vagy a rendőrök, akkor már csak azért se béjemvét vennék, mint a többi véglény társam, hanem megpróbálnék valami eredetit, valami mást, valami üde színt belevinni az életembe 2 tetoválás és piroslámpán átmenés között! Na ezek vesznek maguknak A8 as audit.
És ez addig így is marad, amíg 1. nem jön valami új tévéműsor 2. nem küszködik fel az IQ-jukat 65-ről 130-ra legalább, és akkor már ciki lesz egy fekete üveges rajkocsi 3. mindig lesz elég lakótelepi tahó közönség, akik előtt lehet gumicsikorgással indulni egy lakó-pihenő övezetben éjfélkor.
A legrajabb LTV kocsi szerintem az X5,annak az esélye, hogy egy normálisan közlekedő X5-el találkozzunk a forgalomban eltöltött egységnyi idő alatt, kábé 1:46ezerhez. Nekem még nem sikerült.
(az Usa-ban ez pont fordítva van, ott az X5 nem LTV kocsi, hanem legátlagosabb unalmas faszok családi autója)
Amúgy Lóhering, a fattyúlovag beszólása volt a legtalálóbb.
Nem értek a témához, nekem MOZDONYOM van..
hja… a BMW az BMW.
De itt nem a BMW az elsődleges. Ugyanezt elmondhatnánk mercivel vagy bármelyik nagyméretű autóval. Láttam én már hurkanyakút roverből kiszálni, pedig az nem kifejezetten az agresszív, nagyarcú vezetők autója…
és az sem vállalkozó volt… hacsak nem a “kitaposom a beled szekuriti” ügyvezetője…
Amúgy tényleg sokan azt hiszik hogy egy nagy autó bármire feljogosítja őket.
De láttam már olyat is nem keveset, aki nagy autó ide vagy oda, beengedte a suzukit meg a 120as skodát is maga elé…
Nem Bmw-énk van de én is beletenném a seggem egy 7-esbe de ez ettől még nemjárunk szar autóval.Már 5 éve járunk felsőkategóriás autóval és azt is sikerült megélni hogy egy suzukis szar senki lefikázza a touareget és az ignist fölé helyezze…. Az emberek nagy része irigy emiatt gecizik az emberrel a másik része nembírja annyira primitív hogy nembír külömbséget tenni egymw és egy opel zafira közt…
Az első sztori biztos nem igaz, ugyanis a buszok kipufogója nem a baloldalon van.
Vitya:Úgyérzed hogy tedöntheted el hogy ki mennyivel mehet az autópályán?Pont az ijen szaralakok miatt van asok baleset… sok geci feltartaj a forgalama ahelyett hogy mehetne a ritmusában.Helyből nemutálnám a suzukit szar tény de enyipénzért mitvárhatnánk de mkor eszembe jut milyen emberek vezetik már undorodom tőle
Olvasom a hozzászólásokat pont rólatok van szó… a cikkben főleg a nem magyarok de azok is a csajokat kivéve, de azok k…..ák.
Az ész van a világon a legjobban elosztva, mert mindenki azt hiszi neki egy kicsit több jutott.
2 éve van BMW-m egy dízel f Astraból ültem át, ez benzines, sokkal dinamikusabb de nem lettem tőle bunkó, sőt… ha tehetem még udvariasabban vezetek, mert jólesik, ha megcáfolom a BMWsekről kialakult képet! Nem azért kellett hogy a farkam növeljem vele, hanem mert szeretek vezetni, tetszett, és szubjekív véleményem szerint még 15 éves létére is vezetési élményben agyonveri az összes többi autót amiben eddig ültem, vezettem, aki nem hiszi próbálja ki és utána lehet fikázni, nem pedig irigységből és általánosításokból, de szerintem nincs olyan aki akármilyen BMW után visszavágyna az új Ignisébe, vagy ha van az elvakult! ezek olvastán én is elvakultnak tűnök, de aki kicsi műszaki érzékkel rendelkezik és nem kényszerből hanem élvezetből vezet az be tudja látni hogy a BMW igenis kiváló autó, bár ezt talán eddig sem firtatták! Megjegegyezném hogy az én BMW s ismerőseim közül senki sem virslinyakú kopasz állat, hanem teljesen normális átlagemberek!
u.i: a buszoknak valóban baloldalt van a kipufogója, szóval az első történet egy kicsit sántít!
Én csak annyit tennék hozzá, hogy nem mertem volna álmodni arról hogy valaha jó verdám lesz, de most a sors úgy hozta, hogy vehettem egy zsírúj Aston Martint. Előtte egy suzuki swiftem volt, abból ültem át. Az aston martin egyébként nagyon jó autó, ki lehet jelenteni, hogy nem hiába, az Aston az Aston. Hamarosan én is elmegyek egy világkörüli útra…. blabla bla… mivaaan? Ja és semmi illegálisat nem csinálok ám.
BMW fahrer imige-t nehéz überelni, ill. visszaterelni a normál kerékvágásba minden menő cigány használt nagyméretű BMW-t vásárol (olcsó), a csóróbbak zsiguliznak úgy gondolkoznak kis farokhoz nagy autó jár, a merdzsó – csak feketében- se kutya a kora 15-20 év.
mindegy, hogy az ember milyen autót vezet, a dolgok fejben dőlnek el, és mielőtt még valaki a BMWseket szidná hogy így meg úgy közlekednek, nézzétek meg akármelyik autós újság utolsó pár lapját, nem csak összetört BMWket látni, sőt..
amúgy nekem is van ismerősöm aki 2-3 millióért Suzukit vett mert annyi esze volt, pedig annyi pénzért már autót is vehetett volna.
Én egy Honda Civic EJ6ost vezetek és tökéletesen meg vagyok elégedve vele.
Hát én nem tudom hogy mifog történni a kopaszokkal a nagy válságba,kb.1 hete jöttem haza a melóból munkásruhába,a zebránál átengedett egy kopasz gyúrós állat,fekete 2006-os audi a8 4.2 Tdi-vel, szóval nem minden kopasz szemét csög!!!
Azt soha ne feledjétek,Ki kardot ránt kard által vész!!!
Lehet ő is találkozott a Fehérorosz karate válogatottal!!!!!!
Ez egy jó nagy hülyeség az egész. Méghogy az autó alapján ítélkezni az emberekről. A hétvégén legalább háromszor nyomták fel az anyamat az idióta sofőrök és egyik sem bömis volt. Az első egy suzuki vagonR, aki úgy döntött, hogy 50-nel halad lakott területen kívül, nem érdekelve hogy vagy 10 autót feltart maga mögötött. A második egy külföldi oktáviás aki csak az egyenesekben tudja nyomni a gázt, de amint kanyar következik rögtön megtalálja a fékpedált hogy feltarthassa a normálisan és szabályosan közlekedőket (lakott területen belül és kívűl egyaránt). Majd harmadikként egy hundáj telekjáró, aki szintén a lakott területen tud csak gyorsan menni, ott is csak az egyenesekben.
Úgyhogy szerintem nem az autó márkákban kellene a problémát keresni, hanem a kialakult magyar autós morálban, akik azt sem tudják mit kezdjenek az utakon magukkal….
Ejj ezt a szarságot. A BMW-be bele lehet kötni igaz-e? És a kis f@sszopó “tuning lángnyelves” szuzukis, meg hondás gyerekek??? Mennyivel külömbek ezek azoktól a BMW-sektől akik mondjuk keresztbe parkolnak (bár én nem szoktam) Túrják annak a sok szar japán mocsoknak, az első értelmes kanyarban meg elszállnak vele….és ha mákod van akkor nem éppen a te verdádat piszkítják össze vele! Enyém is fekete, mégsem harcolok a BKV-vel.
szerintem egy Renault 5, meg egy BMW XY is eltud vinni x kilométerre
na de bele sem kapcsolódok a vitába, mert én leszek a szar hogy mit kötekedek a béemvékkel meg az átlagos autókkal, na pá.
Bassza meg mindenki az anyját akinek BMW je van nekem S 65 öm és leszophattok !